對比兩種液位計在燃機油箱的應用

沒有合適的產品，尋找鬧心;有過多合適的產品，選擇鬧心。作為采購人員，估計有采購需求的時候，就沒有不鬧心的時候，尤其對于選擇困難癥的采購人員，更是如此。前幾天，一個采購朋友問我：“燃機油箱選擇什么樣的液位計好?有人說浮子液位計好，有人說雷達液位計好，究竟哪個好啊?”

面對這突如其來的提問，我一臉蒙圈。為了給朋友一個合情合理的答案，我翻閱了各種資料。接下來，一起來看看這兩種液位計在燃機油箱的使用過往，讓事實給出最適合的答案。

在一篇論文中有這樣的記載，國內某電廠在燃機油箱，最開始使用的是浮子液位計。技術人員將液位計安裝在燃機油箱側面，通過斜插的方式測量油的液位。使用后發現，液位計可初步指示油位高度，且能夠輸出高液位和低液位信號。不過使用不久，浮子液位計就出現卡澀不動、指示表顯示不準等故障，而且故障的發生率很高。所以，維修和檢修難度很大。

為了減輕相關人員的工作難度和強度，不久，該企業用導波雷達液位計代替了浮子液位計，經過多方調試，導波雷達液位計一切運行正常。相關人員不僅可以遠程監控油位，而且液位計測量精度很高，后期維護相對簡單。一段時間使用后，燃機設備的穩定性得到了提高，燃機自動化控制的程度也大大提升。

從這些事實依據來看，導波雷達液位計比較適合燃機油箱油位測量，但是導波雷達液位計選用什么樣的型號，如何安裝以及用什么方式安裝需要技術人員針對本廠工況做詳細的研究，根據研究選擇最適合的型號以及安裝方法。